上一期中為大家介紹了精益車間的再訂點(diǎn)（ROP）采購模式，其中包括了PMC工作中常遇到的一個問題——安全庫存的設(shè)定。

      在精益車間的MTS備貨生產(chǎn)模式中，有些產(chǎn)品需要備些成品庫存，以備訂單來了之后就能夠快速發(fā)貨。而為了避免斷貨的風(fēng)險，則需要設(shè)定成品庫存的安全庫存值；同樣，在物料采購中，常規(guī)性的物料也需要備庫存，為了避免斷料，物料庫存也需要設(shè)定安全庫存。

      由此可見，精益車間設(shè)定安全庫存的目的是為了避免斷貨或者斷料。在安全庫存設(shè)定后，任何時候庫存值都不能低于安全庫存，那么安全庫存是如何設(shè)定的呢，優(yōu)制以精益車間物料的安全庫存設(shè)定方法為例和大家分享：

      在精益車間的物料再訂點(diǎn)（ROP）采購模式下（如下圖所示），隨著物料的不斷消耗，物料庫存逐漸下降，只有當(dāng)庫存值達(dá)到再訂點(diǎn)值時才啟動采購，因采購周期的影響，啟動采購后物料不會馬上到位，所以物料庫存繼續(xù)下降，接近庫存最低值時（圖中為安全庫存），物料到位，庫存補(bǔ)充至最大庫存值。那為什么庫存最低值不能為零呢？因為物料的消耗速度（即單位時間的消耗量）也有差異的，正是由于消耗速度的變化，很有可能采購的物料還沒到，庫存就消耗完了，從而出現(xiàn)斷料的情況。為了降低斷料發(fā)生的幾率，非常有必要設(shè)定安全庫存。

      精益車間安全庫存的設(shè)定由兩個因素決定：

      物料單位時間消耗量的標(biāo)準(zhǔn)差（Sigma）和服務(wù)水平（Z）

      物料單位時間消耗量的標(biāo)準(zhǔn)差是物耗單位消耗量的衡量，公式為：

      例如：假設(shè)精益車間的某一物料，每天的消耗量如下，則可算出該物料位時間消耗量的標(biāo)準(zhǔn)差Sigma=190.

      服務(wù)水平（Z）表示不斷料的幾率，如95%的服務(wù)水平指的是有95%的幾率不斷料，反正斷料的幾率為5%，通常取90%，95%或者99%的服務(wù)水平。服務(wù)水平Z至由正態(tài)分布而來，90%，95%或者99%服務(wù)水平對應(yīng)的Z值如下：

      上例中，如果我們期望斷料幾率低于5%，則服務(wù)水平為95%，此時安全庫存為Sigma*Z=190*1.64=312個。

      版權(quán)聲明：本文為優(yōu)制咨詢精益咨詢師原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處。