上一期為大家介紹了：在精益車間生產(chǎn)管理活動中，建立精益車間成本管理體系來降低成本的方法，下面優(yōu)制繼續(xù)為大家進(jìn)行總結(jié)：

      建立精益車間標(biāo)準(zhǔn)成本和目標(biāo)成本制度

      為了對精益車間成本加以控制，在成本管理中，采用標(biāo)準(zhǔn)成本方法是一個有效途徑。在標(biāo)準(zhǔn)成本中，基本上排除了不應(yīng)該發(fā)生的“浪費”，因此被認(rèn)為是一種應(yīng)當(dāng)完成的精益車間成本標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)成本要體現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)和要求，主要用于衡量產(chǎn)品制造過程的成本控制和工作效率。

      1. 精益車間標(biāo)準(zhǔn)成本的分類

      精益車間標(biāo)準(zhǔn)成本根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和管理水平，可以分為兩種：理想標(biāo)準(zhǔn)成本、正常標(biāo)準(zhǔn)成本。

      理想標(biāo)準(zhǔn)成本是指在精益車間最優(yōu)的生產(chǎn)條件下，利用現(xiàn)有的規(guī)模和設(shè)備能夠達(dá)到的最低成本。制定理想成本的依據(jù)，是理論上的業(yè)績標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)要素的理想價格和可能實現(xiàn)的最高生產(chǎn)經(jīng)營水平。

      正常標(biāo)準(zhǔn)成本是指在精益車間效率良好的條件下，根據(jù)一般的生產(chǎn)消耗水平制定出來的標(biāo)準(zhǔn)成本，在計算這種標(biāo)準(zhǔn)成本時，把生產(chǎn)過程中難以避免的損耗也計算在內(nèi)，使之符合生產(chǎn)實際，成為切實可行的成本標(biāo)準(zhǔn)。

      正常標(biāo)準(zhǔn)成本從數(shù)量上來說，應(yīng)該大于理想標(biāo)準(zhǔn)成本，但又應(yīng)當(dāng)小于歷史平均水平。在標(biāo)準(zhǔn)成本系統(tǒng)中，應(yīng)該使用正常標(biāo)準(zhǔn)成本。理想標(biāo)準(zhǔn)成本的用途是揭示成本降低的潛力，因其提出的標(biāo)準(zhǔn)太高，不能作為考核的依據(jù)。

      2. 精益車間標(biāo)準(zhǔn)成本的制定

      精益車間標(biāo)準(zhǔn)成本的制訂通常以直接材料成本、直接人工成本和制造費用三方面進(jìn)行。制定標(biāo)準(zhǔn)成本，通常先確定直接材料和直接人工的標(biāo)準(zhǔn)成本，其次確定制造費用的標(biāo)準(zhǔn)成本，最后確定單位產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)成本。

      在制定標(biāo)準(zhǔn)成本時，無論是那一個成本項目，都需要分別確定其用量標(biāo)準(zhǔn)和價格標(biāo)準(zhǔn)，兩者相乘得出成本標(biāo)準(zhǔn)。

      3. 精益車間目標(biāo)成本

      精益車間的標(biāo)準(zhǔn)成本和目標(biāo)成本雖然都可以作為成本管理的基礎(chǔ)，但二者之間的含義、指導(dǎo)思想和制定方法有所不同?！皹?biāo)準(zhǔn)成本”是20世紀(jì)初出現(xiàn)的，是科學(xué)管理的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和成本管理的結(jié)合的產(chǎn)物。

      “目標(biāo)成本”是20世紀(jì)50年代出現(xiàn)的，是成本管理與目標(biāo)管理結(jié)合的產(chǎn)物，強調(diào)對成本實行目標(biāo)管理。精益車間目標(biāo)成本的制定，從企業(yè)總的經(jīng)營目標(biāo)開始，逐級分解成基層的具體目標(biāo)。制訂時強調(diào)執(zhí)行人自己參與，專業(yè)人員協(xié)助，以發(fā)揮各級管理人員的積極性。

      目標(biāo)成本與標(biāo)準(zhǔn)成本相比，明確的目標(biāo)可以起到激勵的作用，能夠?qū)Τ杀局行牡墓芾砣藛T起到促進(jìn)作用，自發(fā)的選擇更有效地實現(xiàn)目標(biāo)的方法，鼓勵人們經(jīng)過努力實現(xiàn)企業(yè)的成本目標(biāo)。

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