TPM咨詢中設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng),是設(shè)備的重要組成部分,主導(dǎo)設(shè)備各部分的有序進(jìn)行并完成設(shè)備的工作使命。機(jī)械傳動(dòng)是靠構(gòu)件之間的摩擦或嚙合來傳動(dòng)的,以改變從動(dòng)件的速度大小、轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,實(shí)現(xiàn)減速、增速、變速或改變力與力矩的變化,從而將動(dòng)力傳給設(shè)備的驅(qū)動(dòng)部分,以產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,使設(shè)備能在一定速度范圍內(nèi)運(yùn)行。
機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要是通過帶、鏈、齒輪、軸、聯(lián)軸器等方式傳遞運(yùn)動(dòng)和力。以下是TPM咨詢中幾種傳動(dòng)方式的詳細(xì)介紹及常見故障模式及預(yù)防措施:
帶傳動(dòng)
帶傳動(dòng)由主、從動(dòng)帶輪和傳動(dòng)帶組成??繋c帶輪之間接觸面的摩擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,屬于利用中間撓性件的摩擦運(yùn)動(dòng)。類型有:
1.摩擦型帶傳動(dòng):平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)、多楔帶傳動(dòng)、圓帶傳動(dòng);
2.嚙合型帶傳動(dòng):同步帶傳動(dòng)。帶傳動(dòng)裝置主要用來實(shí)現(xiàn)機(jī)械的能量或運(yùn)動(dòng)傳遞。一般安裝在與電機(jī)直接相聯(lián)接的傳動(dòng)軸上。相同條件下V帶傳遞功率是平皮帶的3倍左右,因此V帶應(yīng)用最廣。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、數(shù)控車床的進(jìn)給電機(jī)傳動(dòng)。
常見故障及原因:
帶打滑可能原因:帶張力不足
帶彈性滑動(dòng)原因:由于帶是彈性體,受力不同時(shí)伸長量不等,使得帶在傳動(dòng)過程中會(huì)沿著帶輪產(chǎn)生滑移。
預(yù)防方法:
1.定期張緊。為了獲得和控制帶的初拉力,保證帶傳動(dòng)能正常工作,帶傳動(dòng)工作一定的時(shí)間后,必須對其重新張緊。
2.安裝時(shí)應(yīng)保證適當(dāng)?shù)某趵?,一般可憑經(jīng)驗(yàn)來控制,即在帶與兩帶輪切點(diǎn)的跨度中點(diǎn),以大拇指能按下15mm為宜。
3.定期點(diǎn)檢皮帶磨損情況
鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是通過鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。鏈傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn),與帶傳動(dòng)相比,無彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象,平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強(qiáng),相同工況下的傳動(dòng)尺寸??;所需張緊力小,作用于軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。
鏈傳動(dòng)類型
1、按用途、功能可以劃分為①用于傳動(dòng)力的傳動(dòng)鏈;②用于輸送物料的輸送鏈;③用于拉曳和起重的曳引鏈(起重鏈);④用于專用機(jī)械上具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的專用特種鏈。
2、按排數(shù)可分為單排鏈、雙排鏈、多排鏈。
3、按節(jié)距可分為短節(jié)距鏈、雙節(jié)距鏈、長節(jié)距鏈。
4、按精度可分為普通精度鏈、精密滾子(套筒)鏈、高精度鏈。
常見故障及原因:
鏈條與鏈輪配合不好(如跳齒)原因:鏈條鉸鏈磨損,節(jié)距伸長。
鏈條抖動(dòng)原因:鏈條過松、載荷過大或有一個(gè)和多個(gè)鏈節(jié)不靈活。
故障:鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)噪音過大。原因:是鏈輪不共面、鏈條松緊太大或太小、潤滑不足、鏈條和鏈輪磨損、或者是鏈條節(jié)距尺寸過大。
銷軸磨損可能原因:由于潤滑不足造成的。
預(yù)防方法:
1、定期檢查鏈條與鏈輪磨損度。
2、定期檢查鏈條松緊度與鏈節(jié)靈活度。
3、定期檢查鏈輪平面度。
4、定期潤滑。
齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置,它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,壽命長。齒輪類型按傳動(dòng)比分:定傳動(dòng)比,圓形齒輪結(jié)構(gòu)(圓柱、圓錐);變傳動(dòng)比 —— 非圓齒輪結(jié)構(gòu)(橢圓齒輪);按輪軸相對位置分:平面齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、外嚙合齒輪傳動(dòng)、內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、人字齒輪傳動(dòng)、空間齒輪機(jī)構(gòu)、圓錐齒輪傳動(dòng)、交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)
常見故障及原因:
1、輪齒折斷原因:輪齒折斷通常有兩種情況:一種是由于多次重復(fù)的彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中,造成的疲勞折斷;另一種是由于突然產(chǎn)生嚴(yán)重過載或沖擊載荷作用,引起的過載折斷。
2、齒面點(diǎn)蝕原因:材質(zhì)、硬度和缺陷、潤滑油不符合要求、油位過高、齒輪精度較差
3、齒面磨損原因:一般是因?yàn)檐淉X面,粉塵、齒面摩擦脫落的金屬細(xì)微顆粒,造成的磨礪磨損。
4、齒面膠合原因:高速重載的齒輪傳動(dòng)中,齒面間的壓力大、溫升高、潤滑效果差。
5、齒面塑性變形原因:主要是由于齒輪材料較軟,齒輪工作環(huán)境中的溫度、濕度變化造成
預(yù)防方法:
1、定期檢查齒輪磨損情況。
2、定期檢查齒輪磨損情況、定期更換合適型號(hào)齒輪油、定期檢查油位。
3、定期更換潤滑油、清理齒輪雜質(zhì)。
4、降低載荷、增加潤滑油降溫系統(tǒng)、定期更換潤滑油。
5、增加潤滑油降溫系統(tǒng)。
軸、軸承
軸是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。常見的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為:曲軸、直軸、軟軸、實(shí)心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸(軟軸)。
常見故障及原因:
? 磨損原因:與靜止零部件摩擦。
? 震動(dòng)原因:軸部分地方彎曲。
? 斷裂原因:部分部位吃力較大或者設(shè)計(jì)缺陷。
預(yù)防方法:定期檢查磨損情況,適當(dāng)涂抹潤滑劑;定期檢查軸彎曲度;定期對軸進(jìn)行探傷。
軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。軸承類型按摩擦性質(zhì)分:滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承;按承載方向分:向心軸承和推力軸承。軸承的作用:減輕摩擦,使旋轉(zhuǎn)更順暢,旋轉(zhuǎn)的“軸”和旋轉(zhuǎn)支持部分一定會(huì)發(fā)生摩擦。軸承用于旋轉(zhuǎn)“軸”和旋轉(zhuǎn)支撐部分之間。軸承可以減少摩擦,使旋轉(zhuǎn)更平穩(wěn),降低能耗;保護(hù)旋轉(zhuǎn)支持部分,使旋轉(zhuǎn)的“軸”保持在正確位置 旋轉(zhuǎn)的“軸”和旋轉(zhuǎn)支持部分之間會(huì)承受很大的力。軸承可以防止旋轉(zhuǎn)支持部分因這種力而損壞,使旋轉(zhuǎn)的“軸”保持在正確的位置。
常見故障及原因:
? 軸承溫度過高原因:潤滑油乳化或缺少、軸承裝配存在問題導(dǎo)致軸承吃力、軸承損壞;
? 軸承噪音原因:軸承損壞、軸承缺油
? 軸承抱死原因:軸承缺油、軸承損壞
預(yù)防方法:
定期更換潤滑油,檢查油位、定期檢查軸承磨損情況
聯(lián)軸器傳動(dòng)
聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié),用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過程中一同回轉(zhuǎn),在正常情況下不脫開的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機(jī)件承受過大的載荷,起到過載保護(hù)的作用。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。
聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類,剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補(bǔ)償兩軸線相對位移的能力,要求兩軸嚴(yán)格對中,常用的有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等;撓性聯(lián)軸器又可分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器,前一類只具有補(bǔ)償兩軸線相對位移的能力,但不能緩沖減振,常見的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器等。中、小型泵一般采用彈性聯(lián)軸器;大功率的軸流泵、水輪泵常以同步電機(jī)作為原動(dòng)機(jī),采用凸緣聯(lián)軸器聯(lián)接傳動(dòng);轉(zhuǎn)速較高的大功率泵采用齒輪聯(lián)軸器比較多;攪拌機(jī)經(jīng)常采用夾殼式聯(lián)軸器,回轉(zhuǎn)式干燥器、破碎機(jī)、球磨機(jī)等設(shè)備廣泛采用液力聯(lián)軸器進(jìn)行傳動(dòng)。
常見故障及原因:
? 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)泵不轉(zhuǎn)原因:連接元件磨沒、聯(lián)軸器斷裂
? 異響原因:彈性元件磨損嚴(yán)重、電機(jī)與泵對中不好
預(yù)防方法:
1.定期檢查、探傷
2.定期更換彈性元件、安裝前需要找正,并確認(rèn)螺栓已緊固牢靠。
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