設(shè)備OEE，即設(shè)備綜合效率，也叫設(shè)備綜合利用率。OEE代表的是負(fù)荷時間內(nèi)設(shè)備的有效利用率，反映的是設(shè)備負(fù)荷時間內(nèi)實際產(chǎn)量與理論產(chǎn)量的比值。OEE對于制造型企業(yè)來說是一個非常重要的生產(chǎn)管理評價指標(biāo)，越高的OEE意味著最終生產(chǎn)出的好產(chǎn)品越多，單位產(chǎn)品的成本更低。所以O(shè)EE是一種度量方法，可以度量一臺設(shè)備或一條生產(chǎn)線的運(yùn)行能力，同時OEE還是一個分析浪費的工具，運(yùn)用OEE可以有效、有層次地發(fā)現(xiàn)問題。為下一步的改善提供改善的方向。
OEE損失類型
OEE=時間稼動率×性能稼動率×良品率。
根據(jù)OEE的計算方法，相應(yīng)的OEE損失由停機(jī)損失、性能損失、質(zhì)量損失三大部分構(gòu)成。
1-停機(jī)損失
停機(jī)損失主要為故障損失、換型換模、準(zhǔn)備調(diào)整等損失構(gòu)成。
故障損失：設(shè)備故障損失指設(shè)備失去或降低功能使設(shè)備不能正常運(yùn)行、技術(shù)性能降低，致使設(shè)備中斷生產(chǎn)或效率降低而影響生產(chǎn)。（我們一般將時間5分鐘以上的異常納入故障范圍，5分鐘以下的異常則歸納為小停機(jī)）
換型換模損失：大多企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品少則幾十種，多則幾百、幾千種。不同的產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中必定有不同的制造條件，如溫度條件、工具、模具等不同，甚至工作方法也不同。不同類別產(chǎn)品生產(chǎn)切換時，生產(chǎn)線需要停止生產(chǎn)活動，以便設(shè)定新的工作條件，這就被稱為“切換”。每次切換的時間，都是浪費和損失。一般常用的改善手法是SMED。
2-性能損失
空轉(zhuǎn)、短暫停機(jī)損失：短暫停機(jī)損失也叫小停機(jī)，輸送軌道類型的設(shè)備比較多發(fā)小停機(jī)問題，一般由物料不連續(xù)或微小的而又必須進(jìn)行的調(diào)整引起。例如，工件阻塞了輸送軌道，導(dǎo)致了設(shè)備空閑，這種停頓有別于故障停工，因為除去阻塞的工件和重新啟動設(shè)備即可恢復(fù)生產(chǎn)，并不是純粹的故障，但因為臨時的異常導(dǎo)致設(shè)備靜止或空運(yùn)轉(zhuǎn)。一般通過簡單的措施（去除阻塞、復(fù)位、或位置方向修正等）即可還原到原來的狀態(tài)。
速度損失：設(shè)備在長期使用或工藝改進(jìn)后，設(shè)備實際的最大運(yùn)行速度低于最初的設(shè)計速度，加工件加工余量超差等造成加工周期延長，刀具、磨料、切屑液不合適等造成加工周期變長。速度損失導(dǎo)致的原因可能是設(shè)備自身精度、性能下降，也可能是人員操作、管理問題導(dǎo)致。但通常情況下，由于生產(chǎn)管理的問題，設(shè)備運(yùn)行速度被人為或生產(chǎn)系統(tǒng)有目的地降低，如有的設(shè)備出現(xiàn)了毛病，但為了保證生產(chǎn)而降低速度、小心翼翼勉強(qiáng)生產(chǎn)，結(jié)果產(chǎn)量趕上了，設(shè)備狀況惡化了。猶如“好了傷疤忘了痛”，速度低下的問題卻給漸忘了，久而久之，便誤以為帶病作業(yè)下的速度就是設(shè)計速度了。
啟動損失：從第一件產(chǎn)品的生產(chǎn)到合格產(chǎn)品產(chǎn)生之間，需要試驗、調(diào)整、設(shè)備預(yù)熱等過程。簡單地說啟動損失就是在生產(chǎn)的初期階段（從設(shè)備啟動到穩(wěn)定生產(chǎn)）產(chǎn)生的損失。例如設(shè)備需要等主要工作部件升溫才可開啟系統(tǒng)進(jìn)行首件加工，而升溫的過程，設(shè)備處于空載狀態(tài)，沒有任何產(chǎn)出，影響了設(shè)備的性能開動率。
3-質(zhì)量損失
生產(chǎn)穩(wěn)定進(jìn)行時，因為產(chǎn)品報廢、次品返修造成的浪費成為質(zhì)量損失。通常，偶然性缺陷很容易重調(diào)設(shè)備至正常狀態(tài)，這些缺陷包括缺陷數(shù)的突然增加或其他明顯的現(xiàn)象。而慢性缺陷的原因難于發(fā)現(xiàn)，常被遺漏或忽略，需要返工的缺陷也屬于慢性損失。
以上就是影響TPM咨詢活動中OEE的主要損失類型，通過以上的損失歸類，可以幫助我們層別地分析影響設(shè)備綜合利用率的主要損失類型，從而為后續(xù)的改善明確重點和方向。
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